बॉम्बे के विक्टोरिया टर्मिनस पर भाप का इंजन

समिति सहमत है कि दृश्य व्यापक रूप से सफल और काल-संगत है: यह ब्रिटिश राज के अधीन उन्नीसवीं शताब्दी के उत्तरार्ध से बीसवीं शताब्दी के प्रारंभिक काल के बंबई रेलवे टर्मिनस का विश्वसनीय आह्वान करता है, जिसमें Great Indian Peninsula Railway की एक संभाव्य भाप-इंजन लोकोमोटिव, भाप-युग के अनुरूप रोलिंग स्टॉक, एक भव्य औपनिवेशिक स्टेशन आंतरिक भाग, और एक सामाजिक रूप से मिश्रित भीड़ शामिल है, जिसमें यूरोपीय अधिकारी, भारतीय अभिजात वर्ग, मजदूर और कुली सम्मिलित हैं। समग्र Belle Époque दक्षिण एशियाई वातावरण सशक्त है, और कई विवरण — जैसे बोझ उठाते कुली, टिफिन कैरियर, पिथ हेलमेट, पगड़ियाँ, और सामान्य इंडो-गॉथिक/औपनिवेशिक रेलवे परिवेश — अभिप्रेत समय और स्थान का समर्थन करते हैं।

छवि के लिए, पहचानी गई समस्याओं की पूर्ण सूची इस प्रकार है: (1) स्टेशन की आंतरिक/प्लैटफ़ॉर्म वास्तुकला विशेष रूप से Victoria Terminus से निकटता से मेल नहीं खाती और VT/CSMT के विश्वसनीय चित्रण के बजाय एक सामान्यीकृत भव्य इंडो-औपनिवेशिक टर्मिनल जैसी प्रतीत होती है; (2) वास्तुकला का स्वरूप VT के अधिक विशिष्ट High Victorian Gothic / Venetian Gothic चरित्र के बजाय भ्रामक रूप से Romanesque/Indo-Saracenic/Gothic मिश्रण की ओर झुका हुआ है; (3) प्लेटफ़ॉर्म शेड में वे अधिक विशिष्ट आंतरिक विशेषताएँ अनुपस्थित हैं जिनका समीक्षकों ने उल्लेख किया, जिनमें अधिक स्पष्ट रूप से पहचानी जा सकने वाली Gothic tracery, अधिक ऊँची vaulting, तथा अधिक विशिष्ट लोहे के ट्रस/प्लैटफ़ॉर्म-शेड डिज़ाइन शामिल हैं; (4) कुछ नक्काशीदार अलंकरण, विशेषकर स्तंभों पर सिंह-सदृश आकृतियाँ, Victoria Terminus की विशिष्ट अलंकरण योजना की तुलना में अधिक यूरोपीय कैथेड्रल सजावटी कार्यक्रम जैसे लगते हैं; (5) केंद्रीय भारतीय अभिजात व्यक्तियाँ दस्तावेज़ी उपस्थिति के बजाय अत्यधिक शैलीकृत/सिनेमाई हैं; (6) उनके sherwani/achkan अत्यधिक निष्कलंक और अत्यधिक परिष्कृत दिखते हैं; (7) विशेष रूप से केसरिया-नारंगी sherwani को शैली की दृष्टि से विशेष रूप से अनाकालिक माना गया है, जिसमें अत्यधिक चमकीला रंग, बहुत कसे हुए churidar, और चमकदार, आधुनिक/बॉलीवुड या विवाह-सदृश फिनिश है; (8) श्वेत अभिजात परिधान भी अत्यधिक निष्कलंक और आदर्शीकृत है; (9) कपड़ों की बनावट समग्र रूप से, विशेषकर अभिजात वस्त्रों में, कृत्रिम-सी उच्च-चमक वाली आभा प्रदर्शित करती है, जो कालगत वस्त्रों से असंगत है; ऐसे वस्त्रों में रेशम, ऊन या ब्रोकेड जैसा मैट या प्राकृतिक चमक वाला गुण दिखाई देना चाहिए; (10) ब्रिटिश अधिकारी की पोशाक, यद्यपि व्यापक रूप से संभाव्य है, एक औपनिवेशिक असैनिक व्यक्ति के लिए कट में अत्यधिक निष्कलंक और थोड़ी अधिक बीसवीं शताब्दी की सैन्य शैली जैसी लगती है; (11) दृश्य की संरचना एक tableau की तरह पोज़ की हुई प्रतीत होती है, जिसमें स्वाभाविक प्लेटफ़ॉर्म-भीड़ के बजाय चुनिंदा रूप से जोड़े गए सामाजिक ‘प्रकार’ हैं; (12) दर्शकों द्वारा भीतर छाते पकड़े होना मंचित/अनावश्यक प्रतीत होता है और कृत्रिम tableau प्रभाव को बढ़ाता है।

कैप्शन के लिए, पहचानी गई समस्याओं की पूर्ण सूची इस प्रकार है: (1) स्टेशन को ‘ऊँचे उठते Indo-Saracenic मेहराबों’ के नीचे बताना Victoria Terminus के लिए तकनीकी रूप से गलत या कम से कम अप्रमाणिक है; (2) VT का अधिक उचित वर्णन High Victorian Gothic / Victorian Gothic Revival / Venetian Gothic के रूप में किया जाना चाहिए, जिसमें भारतीय या मुगल-व्युत्पन्न सजावटी प्रभाव हों, न कि सीधे-सरल Indo-Saracenic के रूप में; (3) कैप्शन की भाषा अत्यधिक निश्चितता व्यक्त करती है, क्योंकि वह लोगों को विशेष रूप से ‘wealthy Parsi merchants’ और ‘Rajput noblemen’ के रूप में पहचानती है, जबकि छवि ऐसी सटीक सामुदायिक पहचान का समर्थन करने हेतु पर्याप्त स्पष्ट दृश्य संकेत प्रदान नहीं करती; (4) संबंधित रूप से, व्यक्तियों की वेशभूषा पारसी पहचान की पुष्टि करने के लिए अत्यधिक सामान्य है, और समीक्षक ध्यान दिलाते हैं कि उस काल के पारसी व्यापारी परिधान के लिए अधिक विशिष्ट वस्त्र अपेक्षित होते, जैसे dagli/pheta या pagri के विशिष्ट संयोजन; (5) इसी प्रकार, ‘Rajput noblemen’ का दावा भी दृश्य वस्त्रों से सुरक्षित रूप से सिद्ध नहीं होता; (6) ‘ब्रिटिश राज की सामाजिक पदानुक्रम का एक जीवंत अनुप्रस्थ खंड’ वाली पंक्ति व्यापक रूप से स्वीकार्य है, किन्तु छवि केवल औपनिवेशिक अधिकारियों, भारतीय अभिजातों, व्यापारियों, मजदूरों और कुलियों जैसी सामान्य श्रेणियों का समर्थन करती है, न कि कैप्शन में नामित सटीक समूहों का। समिति सहमत है कि 1888 की पूर्णता-तिथि और Great Indian Peninsula Railway से संबद्धता सही हैं, अतः इन तत्वों को बनाए रखा जाना चाहिए।

अंतिम निर्णय: छवि और कैप्शन दोनों में संशोधन किया जाए। दृश्य इतना सशक्त है कि पुनरुत्पादन आवश्यक नहीं है, क्योंकि लोकोमोटिव, समग्र औपनिवेशिक रेलवे वातावरण, और काल-परिवेश मूलतः सुदृढ़ हैं। तथापि, वास्तुकला में ऐतिहासिक रूप से महत्त्वपूर्ण विशिष्टता का अभाव है, कई वेशभूषाएँ अत्यधिक आधुनिकीकृत और नाटकीय लगती हैं, और कैप्शन शैलीगत तथा नृजातीय दावे ऐसे स्तर की सूक्ष्मता से करता है जिसे छवि समर्थन नहीं देती। वास्तु-निष्ठा, वस्त्र-प्रामाणिकता, भीड़ की स्वाभाविकता, और कैप्शन-शब्दावली में लक्षित सुधार इस कृति को Temporiscope मानकों तक ले जाने चाहिए।